Frankfurt - Metropole am Main: Unterschied zwischen den Versionen
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# Beschreibe Unterschiede zwischen dem Eisernen Steg und Stadtbild im Jahr 1904 (siehe weiter unten) und dem Stadtbild 1974.[[File:Frankfurt_Altstadt_Eiserner_Steg_v_Sachsenhausen_1974.jpg|600px]]<br> | |||
Frankfurt 1974<br><br> | |||
Falls Du Zeit hast, kannst Du Dir Ausschnitte aus den folgenden Filmen ansehen. <br> | Falls Du Zeit hast, kannst Du Dir Ausschnitte aus den folgenden Filmen ansehen. <br> | ||
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[[File:Frankfurt Braun-Hogenberg.jpg|miniatur|300px|zwischen 1572 und 1618]] | [[File:Frankfurt Braun-Hogenberg.jpg|miniatur|300px|zwischen 1572 und 1618]] | ||
[[File:Frankfurt Stadtplan um 1840.jpg|miniatur|300px|Stadtplan um 1840]] | [[File:Frankfurt Stadtplan um 1840.jpg|miniatur|300px|Stadtplan um 1840]] | ||
[[File:Frankfurt 1945 June destructions after bombing raids old town aerial.JPG|miniatur|300px|Frankfurt 1945]] | |||
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Version vom 25. März 2013, 16:03 Uhr
Vorlage:KurzinfoFinanzmetropole Mainhattan
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Frankfurt am Main
Stadtentwicklung
Finanzmetropole
Wirtschaftsraum
Verkehrsknotenpunkt Frankfurt
Drehkreuz Flughafen Frankfurt
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Main-Taunus-Zentrum
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Vergnügungsviertel Sachsenhausen
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Sackbahnhof Frankfurt und innerstädtisches Verkehrsnetz
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Quellen
- Stadt Frankfurt, Zur Geschichte
- Frankfurt Interaktiv:Geschichte
- Gesellschaft für Frankfurter Geschichte e.V.
- Zeittafel www.stadtgeschichte-ffm
- Institut für Stadtgeschichte der Stadt Frankfurt
- Anja Balbach: Die sozialen und ökologischen Folgen des Flughafens Frankfurt am Main,Die Perspektive von Flughafenbefürwortern und -gegnern, Bachelorarbeit, Goethe-Universität Frankfurt am Main Fachbereich 11 Geowissenschaften / Geographie, [2]
